• Voor behoud van de groenstrook tussen de Grote Buitendijk en de A22/A9 •
Naar aanleiding van onze brief aan alle raadsleden van de gemeente Velsen, zal Groen Links er bij Wethouder Korf op aandringen de strook langs de Grote Buitendijk groen te houden. We hopen dat meerdere partijen dit standpunt zullen volgen.
De partij begrijpt ook niets van het feit dat Korf de ‘nul-plus’ optie niet wil onderzoeken. In de IJmuider Courant van vrijdag 29 februari pleit de partij ook voor de inbreidings optie op terreinen waar nu nog scholen staan.
In deze laatste uitzending van het eerste seizoen van Landroof blikt de VPRO terug tijdens een slotdebat met deskundigen en actievoerders. Ze gaan met elkaar in discussie rond vijf thema’s. Minister Cramer van VROM reageert op de bevindingen van Landroof. Kijk op 28 februari naar de laatste uitzending van het eerste seizoen Landroof.
Kijk op 28 februari om 19.25 uur naar Nederland 2.
Ook de Hofgeest besteedde deze week aandacht aan de ophef rondom de studie aangaande de ‘nul’ optie langs de Grote Buitendijk.
Lees verder ‘Nogmaals de ‘nul’ optie’
Heel Nederland maakte zich destijds druk om de Betuwelijn. Verzet tegen de aanleg ervan door de achtertuinen van pittoreske boerderijtjes is inmiddels een gepasseerd station. De miljarden verslindende goederenlijn trekt nu een onmiskenbaar spoor door het landschap. Er is niets meer aan te doen.
Het nieuwe VPRO programma Landroof gaat over plekken in Nederland, die dreigen te worden verziekt of er slecht aan toe zijn. Landroof-verslaggeefster Victoria Koblenko neemt poolshoogte en kijkt hoe het zo ver heeft kunnen komen. Is hier nog wél wat aan te doen en zo ja wat?
Gertjan Huijbens kreeg afgelopen week als bij toeval twee briefjes op zijn deurmat, waarin volkomen losstaand van elkaar twee helderzienden hun diensten aanboden. De ‘professoren’ stelden zich voor onder de namen Madiba en Touba.
De bij het artikel afgedrukte foto van onze posteractie, enige jaren geleden.
Gertjan werd geïnspireerd door de briefjes en bracht hem op het idee de waarzeggers aan de tand te voelen over de toekomst van de groenstrook langs de Grote Buitendijk. De vriendelijke benadering van Gertjan mocht bij de heer Touba in ieder geval alk niet baten. Hij was absoluut niet gediend van dat soort vraagstukken. Met meneer Madiba werd meer succes geboekt na enige pogingen. Hij heeft beloofd naar de Velserbroek te komen om uitspraak te doen. Gertjan Huijbens houdt ons op de hoogte over wat er nu uiteindelijk gaat gebeuren aan de Grote Buitendijk.
Bron: velsen.nl
Burgemeester en wethouders van Velsen maken ter voldoening aan het bepaalde in artikel 28, lid 6 van de Wet op de Ruimtelijke Ordening bekend, dat Gedeputeerde Staten van Noord-Holland bij besluit van 11 februari 2008, verzonden op 11 februari 2008, goedkeuring hebben verleend aan het door de gemeenteraad van Velsen op 15 november 2007 gewijzigd vastgestelde bestemmingsplan “Velserbroek” met daarbij behorende plankaart(en) en voorschriften.
Het bestemmingsplan heeft betrekking op de bestaande woonkern van Velserbroek.
Let op, de strook Grote Buitendijk - A22/A9 maakt dus geen onderdeel uit van dit bestemmingsplan
Dat VSV verbaasd is over de ‘nul’ optie in het onderzoek naar mogelijke bebouwing langs de Grote Buitendijk, wekt op zichzelf alweer tot verbazing. Die toezegging werd al afgelopen zomer gedaan door wethouder Annemieke Korf tijdens een zeer goed bezochte bijeenkomst in het Polderhuis in Velserbroek, georganiseerd door actiegroep Velserbroek Oost.
Waar wij het VSV bestuur wel in kunnen ondersteunen, is het uitblijven van een gedegen inhoudelijke discussie met alle betrokkenen. Keer op keer wordt door de politiek over procedures gesproken en wordt de werkelijke inhoud steeds verder naar achteren verschoven in het proces.
Het Platform Velsen Overlast Schiphol vraagt uw aandacht voor opnieuw een dreigende toename van de vlieghinder in onze woonomgeving. Het gaat ditmaal om experimenten met “anders vliegen” waar-voor een Ministeriële Regeling ter inspraak is gelegd. Om bezwaar te maken tegen de nadelige effec-ten treft u hierbij onze “pre-fab” inspraakreactie. Het is een verkorte weergave van de reactie die wij als PVOS zullen indienen.
Indien u ons standpunt onderschrijft, verzoeken wij u vriendelijk de inspraakreactie uiterlijk 6 maart 2008 te bezorgen bij het Inspraakpunt van V&W.
Geacht raadslid,
Wij willen u graag attenderen op de wijze waarop thans een onderzoek uitgevoerd gaat worden naar de mogelijke bebouwing langs de Grote Buitendijk. Reeds meerdere keren hebben wij als Actiegroep Velserbroek Oost proberen duidelijk te maken dat een visie op de structuur van Velserbroek niet beperkt mag zijn tot een mogelijk te bebouwen strook langs de Grote Buitendijk. We zijn samen met de bewoners van die straat en de daarachter gelegen straten van mening dat de gehele wijk in die visie moet worden meegenomen.
Bedoeld wordt hiermee dat de door ons al vaker genoemde inbreidings mogelijkheden op terreinen waar nu nog veel scholen staan, moeten worden meegenomen in de studie die dit jaar moet plaatsvinden. Wethouder Korf zegt dat niet te willen doen, omdat dan het onderzoek te lang zou duren en dat zij een bouwopgaaf (is naar de letter slechts een wens van de provincie) te vervullen heeft. Deze bouwopgaaf voor Velsen moet overigens wel, volgens dezelfde provincie, 100% binnenstedelijk plaatsvinden.
Lees verder ‘Open brief aan alle raadsleden’
Bron: IJmuider Courant
Gepubliceerd op 21 februari 2008, 17:01
Bijna een jaar geleden, op 5 maart 2007, landde in de ochtendschemering een bulderende Boeing 767-300 op de Polderbaan. Het vliegtuig produceerde boven Velserbroek even daarvoor een recordaantal van 102 decibel. Op dat moment bereikte het meetpunt van het regionale Noise Monitoring System (Nomos) daar een gedeelde derde plaats in de top tien van meeste vliegtuiglawaai rond Schiphol.
Opmerkelijk daarbij is dat negen van de tien topnoteringen vorig jaar zijn geregistreerd, waaruit de voorzichtige conclusie kan worden getrokken dat 2007 het lawaaiigste jaar is geweest sinds het begin van de metingen in 2003. Ter vergelijking: donderdag tekende de vloot voor een hoogste meting van 76 decibel in Velserbroek.
De afgelopen maand werd één keer 86 decibel bereikt. Uit de top tien blijkt dat in Uitgeest de ergste herrie in de omgeving van Schiphol is genoteerd. Op 27 mei 2007, ’s morgens om half tien, zorgde een Airbus 320 voor een lawaai van 104 decibel.
Rijkswaterstaat
berichten in uw RSS Reader
Laatste reacties